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東南電子衡器汽車衡主要特點：
解決傳(chuan)輸信(xin)號弱及干擾問題：
模擬(ni)(ni)式傳感(gan)器(qi)的(de)(de)輸出(chu)信(xin)號(hao)最大一般在數(shu)十毫伏，在電(dian)纜傳輸這些(xie)弱(ruo)信(xin)號(hao)過程中，很(hen)容易受到(dao)干擾，從而造成系統工(gong)作(zuo)不(bu)穩定或計(ji)量準確性降低。而數(shu)字式傳感(gan)器(qi)的(de)(de)輸出(chu)信(xin)號(hao)均在3-4V左右，其(qi)抗干擾能(neng)力(li)遠(yuan)大于模擬(ni)(ni)信(xin)號(hao)數(shu)百倍。
具有*的防潮防腐能力：
數字傳感器具有(you)*的(de)防水，防潮(chao)，防腐能力，防護等級IP 68。適(shi)用于(yu)各(ge)種(zhong)惡劣的(de)工作環境。
適(shi)用(yong)于多雷(lei)區域：
數(shu)字傳感器具(ju)有防雷(lei)擊設計，在多雷(lei)區域安裝時特別重要。
解決(jue)偏(pian)載溫度影響(xiang)問題：
數(shu)字式電子汽車(che)衡能自動(dong)補償(chang)和調整因(yin)偏載和溫度變化(hua)產生(sheng)的影響。*性，互換(huan)性好，多只(zhi)傳感器并聯組秤(cheng)后，可用軟件方法(fa)實現線性修正及性能補償(chang)，減(jian)少系(xi)統誤差，簡化(hua)了秤(cheng)體的現場安裝調試，標定，調整。
解決時間效(xiao)應蠕變問題 ：
當負(fu)荷(he)長時(shi)間加(jia)在一稱(cheng)重傳(chuan)感(gan)器上(shang)時(shi)，其輸(shu)出常有較(jiao)大變化，數(shu)字式稱(cheng)重傳(chuan)感(gan)器通過內部微(wei)處理器里的(de)軟(ruan)件(jian)，自(zi)動(dong)補償了蠕變。
無需(xu)稱重顯示儀表降低(di)汽車衡(heng)故障率(lv)：
東南電子衡器汽車衡可(ke)(ke)(ke)直接(jie)接(jie)在(zai)計算機上顯示稱重(zhong)過程，減(jian)少了稱重(zhong)故障環節。當今計算機硬件極為可(ke)(ke)(ke)靠，故由此組成的稱重(zhong)系統更加(jia)安全可(ke)(ke)(ke)靠。
稱重精度：OIML III
顯示模式(shi)：6位LED顯示，字高(gao)30.5mm
傳 感 器：激勵電(dian)壓(ya)+12V
靈(ling) 敏(min) 度(du)：+0.02%F.S.
零位(wei)調整：+100%F.S.
置零范圍：開機(ji)初始(shi)化，+20%F.S.
                    按置零鍵，+2%F.S.
溫度(du)漂移：量程<10ppm/度(du)，ppm=10-6
                     零點&lt;0.1uV/度
非(fei)線性誤差：<0.02%F.S.
稱量范(fan)圍(wei)：-2%F.S.- +100%F.S. + ;9d
環境溫度：傳 感 器 -20 - +40度
          &nbsp;         稱重(zhong)儀表    0 - +40度(du)
環境濕度：<90% RH，但不應結露水
電纜長度：30m信(xin)號電纜
電源電壓：AC 220V+10%，50Hz
   &nbsp;                DC 12V，500mA
通(tong)訊接(jie)口：Rs 232c連接(jie)打印(yin)機或電腦
    &nbsp;          ;     Rs 485遠距離通訊接口
額定功率：<8W
秤(cheng)臺(tai)材(cai)料：花紋鋼面可(ke)選
數(shu)據保護(hu)：實時(shi)時(shi)鐘，斷(duan)電(dian)數(shu)據保護(hu)
數據儲存：100個車號的皮(pi)重，
                    100個車號的重量(liang)暫存值(zhi)
             &nbsp;       360個(ge)稱重紀錄(lu)，10個(ge)單價(jia)。