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東南衡器汽車衡銷售主要特點：
解決傳(chuan)輸信號弱及干(gan)擾(rao)問題：
模(mo)擬式傳感(gan)器的輸(shu)出信(xin)號(hao)最大一般在(zai)數十毫伏，在(zai)電纜傳輸(shu)這些弱信(xin)號(hao)過(guo)程(cheng)中，很容易受到干擾(rao)，從而造成系(xi)統工(gong)作不穩定或計量準確性(xing)降低。而數字式傳感(gan)器的輸(shu)出信(xin)號(hao)均在(zai)3-4V左右，其(qi)抗干擾(rao)能力遠大于模(mo)擬信(xin)號(hao)數百倍。
具有*的(de)防潮防腐能(neng)力：
數字傳(chuan)感器具(ju)有*的(de)防(fang)(fang)水，防(fang)(fang)潮，防(fang)(fang)腐能力，防(fang)(fang)護(hu)等級IP 68。適用于各種惡劣的(de)工作環境(jing)。
適(shi)用于多(duo)雷區域：
數字傳感器具有防雷擊設(she)計，在多雷區(qu)域安裝時特別重要。
解決偏載(zai)溫度影響(xiang)問題：
數字式(shi)電子汽車衡(heng)能(neng)自動(dong)補償和調整因偏載和溫度(du)變化產生的影響。*性(xing)(xing)，互換性(xing)(xing)好(hao)，多(duo)只(zhi)傳感器并聯(lian)組秤后，可(ke)用軟件(jian)方法實現(xian)線性(xing)(xing)修正(zheng)及性(xing)(xing)能(neng)補償，減(jian)少系統誤差，簡(jian)化了秤體的現(xian)場安裝調試(shi)，標定，調整。
解(jie)決時間效應蠕變問題 ：
當負荷長時(shi)間加在(zai)一稱(cheng)重傳感器上時(shi)，其輸出(chu)常有較大(da)變(bian)化，數字式(shi)稱(cheng)重傳感器通過內部(bu)微處(chu)理器里的(de)軟件，自(zi)動補償了(le)蠕變(bian)。
無(wu)需稱重顯示儀(yi)表降低汽(qi)車衡故障(zhang)率(lv)：
東南衡器汽車衡銷售可(ke)直(zhi)接接在計(ji)算機上顯示(shi)稱重(zhong)過(guo)程(cheng)，減(jian)少了稱重(zhong)故(gu)障環節。當今計(ji)算機硬(ying)件極(ji)為可(ke)靠，故(gu)由此組成的稱重(zhong)系統更(geng)加安(an)全可(ke)靠。
稱重精度：OIML III
顯示模式：6位LED顯示，字高30.5mm
傳 感 器：激勵電壓+12V
靈 敏 度：+0.02%F.S.
零位調整：+100%F.S.
置零范圍：開機初始(shi)化，+20%F.S.
                    按置零鍵，+2%F.S.
溫度漂(piao)移：量(liang)程<10ppm/度，ppm=10-6
   &nbsp;       &nbsp;         零點<0.1uV/度
非線性誤差：<0.02%F.S.
稱量范圍：-2%F.S.- +100%F.S. + 9d
環(huan)境(jing)溫度：傳 感 器 -20 ;-&nbsp;+40度
                    稱重儀表   &nbsp;0 - +40度
環境濕度：<90% RH，但(dan)不應結露水(shui)
電纜長度：30m信(xin)號電纜
電源電壓(ya)：AC 220V+10%，50Hz
          &nbsp;       &nbsp; DC 12V，500mA
通訊接口：Rs 232c連接打印機(ji)或電(dian)腦
             &nbsp;      Rs 485遠(yuan)距離通訊(xun)接口
額(e)定功率：<8W
秤臺材(cai)料：花紋鋼面可選
數(shu)據(ju)(ju)保(bao)護：實時(shi)時(shi)鐘，斷電數(shu)據(ju)(ju)保(bao)護
數據儲存：100個車號的(de)皮(pi)重，
            &nbsp;  &nbsp;    100個(ge)車號(hao)的重量暫存值
                     360個(ge)稱重紀(ji)錄，10個(ge)單價(jia)。